Kruispunt Bredabaan met Essensteenweg en Sint-Jobsesteenweg wordt veiliger
Algemeen Overzicht
Update 11/12/2023: Kruispunt opnieuw open sinds zondagavond 10 december 2023
Het afgelopen weekend werd het volledige kruispunt geasfalteerd. Sinds zondagavond 10 december om 21.00 uur is het kruispunt opnieuw open voor alle verkeer. De komende weken worden de verkeerslichten nog afgesteld om de doorstroming op het kruispunt te optimaliseren. Ook voert de aannemer nog enkele afwerkingen uit, zonder hinder voor het verkeer.
Het Agentschap Wegen en Verkeer gaat het kruispunt van de Bredabaan (N1) met de Essensteenweg en Sint-Jobsesteenweg (N117) in Brasschaat onder handen nemen. De afslagstroken voor autoverkeer worden langer en we vernieuwen de fietspaden en fietsoversteken op het kruispunt. Door de Nieuwpoortlei en Bierwertslei los te koppelen van de Essensteenweg, wordt het kruispunt compacter en beter leesbaar. Zo verhogen we de veiligheid voor alle weggebruikers.
Wat en waarom?
Wat verandert er?
Langere afslagstroken
Op de vier takken van het kruispunt verlengen we de afslagstroken. Zo is er meer ruimte voor afslaande wagens om zich op te stellen. Dit zorgt er niet alleen voor dat het verkeer vlotter kan rijden: wie rechtdoor wil rijden, wordt niet meer gehinderd door afslaande auto’s. Hierdoor verkleinen we ook de kans op kop-staartaanrijdingen op de takken van het kruispunt.
Het verlengen van de afslagstroken kan binnen de huidige wegbreedte, zodat we hiervoor geen extra wegverharding moeten aanleggen. De oude asfaltverharding wordt wel volledig vernieuwd tijdens de werken, maar er komt niet meer verharding dan er vandaag al is. Op de oostelijke tak van het kruispunt, de Sint-Jobsesteenweg, passen we het middeneiland aan om de afslagstrook te kunnen verlengen. Op de zuidelijke tak van de Bredabaan (richting Antwerpen) verschuiven de bushaltes een stukje voor de verlengde afslagstroken.
@
Knip Bierwertslei en Nieuwpoortlei
De lokale straten Bierwertslei en Nieuwpoortlei worden losgekoppeld van de Essensteenweg voor gemotoriseerd verkeer. Beide straten zijn wel nog met elkaar verbonden. Voor fietsers en voetgangers voorzien we wel een doorsteek van de lokale straten naar het kruispunt van de Bredabaan.
Door de afsluiting van deze straten, wordt het kruispunt van de Bredabaan en Essensteenweg eenvoudiger en beter leesbaar voor het verkeer. De ruimte die hierdoor vrijkomt, zullen we ontharden en zoveel mogelijk met groen inrichten. Er komt bijvoorbeeld een brede groene berm tussen de rijweg en het fietspad.
Nieuwe fietspaden en oversteken op het kruispunt
Daarnaast vernieuwen we ook de fietspaden rond het kruispunt. De nieuwe fietspaden worden aangelegd in beton en sluiten aan op de bestaande fietsinfrastructuur van de N1 en de N117.
Fietsers kunnen na de herinrichting de Bredabaan oversteken via vernieuwde dubbelrichtingsfietsoversteken. Voor voetgangers voorzien we een zebrapad op de zuidelijke tak van de Bredabaan (kant Antwerpen) en op de oostelijke tak van de N117 (Sint-Jobsesteenweg).
Nieuwe verkeerslichten met conflictvrije regeling
Tot slot vernieuwen we ook de verkeerslichten op het kruispunt en voorzien we een nieuwe lichtenregeling. Die wordt maximaal conflictvrij zodat fietsers en voetgangers veilig kunnen oversteken.
Timing en impact?
Algemene planning
In het voorjaar gingen eerst de nutsmaatschappijen aan de slag voor een periode van drie maanden. Zij voerden voorbereidende werken uit om kabels en leidingen voor gas, elektriciteit, water en telecom te vernieuwen.
Na het zomerse bouwverlof, vanaf 1 augustus, start AWV met de effectieve werken voor de heraanleg van het kruispunt. Deze fase zal ongeveer vier maanden duren. Tijdens deze periode blijft op de Bredabaan steeds verkeer in beide richtingen mogelijk. Meer info over de fasering en de exacte hinder tijdens de werken vindt u onder actuele hinder.